Mi a célja az útvonalon kívüli akadálymentesítési magasságnak egy kijelölt útvonalon?
Mi a célja az útvonalon kívüli akadálymentesítési magasságnak egy kijelölt útvonalon?

Videó: Mi a célja az útvonalon kívüli akadálymentesítési magasságnak egy kijelölt útvonalon?

Videó: Mi a célja az útvonalon kívüli akadálymentesítési magasságnak egy kijelölt útvonalon?
Videó: Callum John Styles a válogatottban. Jó ötlet, de ne várj csodát. 2024, November
Anonim

An ki - útvonal akadálymentesítési magasság (OROCA) egy ki - útvonal magassága amely biztosítja akadálymentesítés 1000 lábos ütközővel a nem hegyvidéki területeken és 2000 lábos ütközővel kijelölt hegyvidéki területek az Egyesült Államokon belül.

Hasonlóképpen, az emberek azt kérdezik, mi az a VFR a felső hasmagasságon?

„A VFR-on-top távolság lehetővé teszi a pilóta számára, hogy átmásszon egy felhőrétegen vagy más, az alapvető vizuális meteorológiai feltételeknél (VMC) alacsonyabb feltételek mellett. Ezenkívül az ATC tisztítás tartalmazhat alternatív utasításokat, ha VFR-on-top nem éri el egy meghatározott magasság.

hogyan számítják ki a minimális biztonságos magasságot? Az MSA az minimális biztonsági magasság és kötelező számított és feljegyezte a naplójában. Ez a talaj magassága, felkerekítve a következő 100 lábra + 300 láb jelöletlen objektumok esetén + 1 000 láb biztonság.

Azt is megkérdezték, hogy mi van a Route-nál a repülésben?

RNAV terminális átmenet útvonalak , amelyet tangónak vagy „T”-nek neveznek útvonalak , lehetővé teszi a globális helymeghatározó rendszerrel (GPS) felszerelt, műszeres repülési szabályok (IFR) szerinti műveleteket, hogy hatékonyan repülhessenek a B és C osztályú légtérterületek körül vagy azon keresztül.

Mi az a vészhelyzeti biztonságos magasság?

Meghatározás. An magasság amely legalább 1000 láb akadálymentességet biztosít nem hegyvidéki területeken vagy 2000 láb akadálymentes távolságot a kijelölt hegyvidéki területeken az eljárás alapjául szolgáló navigációs létesítmény 100 tengeri mérföldes körzetében.

Ajánlott: