Hogyan tesztelte a Volkswagen szereléke a károsanyag-kibocsátást?
Hogyan tesztelte a Volkswagen szereléke a károsanyag-kibocsátást?

Videó: Hogyan tesztelte a Volkswagen szereléke a károsanyag-kibocsátást?

Videó: Hogyan tesztelte a Volkswagen szereléke a károsanyag-kibocsátást?
Videó: VW csoport kormány csere, hogyan ? (T5 kormány csere) 2024, November
Anonim

Volkswagen beprogramozta a fedélzeti szoftverét, hogy észlelje, ha a TDI dízelmotorral szerelt autók átmennek egy kibocsátási teszt , a kormányból, a fékekből és a gázpedálból származó információk felhasználásával. Ezután módosította a motor beállításait, hogy minimalizálja a nitrogén-oxidok szintjét (NOx).

Azt is megkérdezték, hogyan csalta meg a VW a károsanyag-kibocsátási tesztet?

a Felfedezése A VW csal . Ők tesztelt kibocsátások kettőtől VW 2 literes turbófeltöltős 4 hengeres dízelmotorral felszerelt modellek. A kutatók megállapították, hogy amikor tesztelve közúton egyes autók a megengedett nitrogén-oxid-szint közel 40-szeresét bocsátották ki.

Továbbá, mely VW-motorokat érinti a károsanyag-kibocsátási botrány? Érintett autók közé tartozik VW , Audi, SEAT és Škoda 1.2, 1.6 és 2.0 EA 189-el dízelmotorok 2009 és 2015 között gyártották. A legtöbb egyszerű szoftverfrissítést igényel, de vannak olyanok is, amelyek 1,6 literes dízel motor – komoly munkára volt szükség.

Ebből kifolyólag a VW hogyan kapta el a károsanyag-kibocsátást?

A Volkswagent elkapták független teszteléssel, amelyet a tiszta levegőt támogató szervezet, a The International Council on Clean Transportation végzett, amely tesztelte az autókat, mert úgy gondolta, hogy nagyszerű példája annak, hogyan lehet a dízel tiszta üzemanyag.

Mit hazudott a Volkswagen?

Csütörtökön a SEC azt állította egy bíróságon Volkswagen „masszív csalást követett el” és többször is hazudott amerikai befektetőknek az úgynevezett dieselgate-botrány kapcsán. A szabályozó perel Volkswagen és Winterkorn a német autógyártó gázolaj-kibocsátási botránya miatt.

Ajánlott: