Videó: Melyek az alternatív minimumok egy precíziós megközelítési eljárást alkalmazó repülőtér számára?
2024 Szerző: Stanley Ellington | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:18
Alapértelmezett alternatív minimumok a precíziós megközelítés 600 láb magas mennyezet és 2 SM láthatóság. egy nem precíziós megközelítés , az minimumok 800 láb magas mennyezet és 2 SM láthatóság. Alapértelmezett alternatív minimumok alkalmazni, hacsak nem magasabb alternatív minimumok egy repülőtér.
Tudja azt is, mik azok az alternatív minimumok, amelyeket az ETA-nál előre kell jelezni egy precíziós megközelítési eljárással rendelkező repülőtér esetében?
A) 600 láb mennyezet és 2 mérföld látótávolság. B) 800 láb mennyezet és 2 mérföld látótávolság.
Ezt követően a kérdés az, hogy mik a szabványos alternatív minimumok? Az alapértelmezett minimális időjárási követelmény egy váltakozó 600-2, ha van precíziós megközelítés, és 800-2 nem precíziós megközelítés esetén. (Ne feledje, hogy a láthatósági követelmény ugyanaz.
Továbbá, ha a másik repülőtérre megy tovább, mely minimumok vonatkoznak?
2 válasz. A FAR 91.169 kimondja, hogy az IFR repülési terveknek tartalmazniuk kell egy alternatív repülőtér kivéve, ha az időjárás legalább 2000 láb mennyezet és 3 mérföld látótávolság, egy órával előtte és egy órája utána (1-2-3 szabály).
IFR repülésének megtervezésekor Alternatívra van szükség, melyek az IAP minimumai?
Mit minimális feltételeknek kell fennállniuk a cél repülőtéren nak nek kerülje az an felsorolását váltakozó repülőtéren egy IFR repülési terv amikor a alapértelmezett IAP elérhető? A ) 2 órával korábban nak nek 2 órával az érkezési idő után, az előrejelzett mennyezet 2000, a látótávolság pedig 2 és 1/2 mérföld.
Ajánlott:
Milyen előnyökkel jár a piaci szegmentációt alkalmazó légitársaságok?
A szegmentálásnak 6 fő előnye van. A Társaság fókusza. A versenyképesség növekedése. Piac bővülése. Ügyfélmegtartás. Legyen jobb a kommunikáció. Növeli a jövedelmezőséget
A lokalizáló megközelítés precíziós megközelítés?
A precíziós megközelítés olyan navigációs rendszert használ, amely irány- és siklópálya-vezetést biztosít. Példák a baro-VNAV, a lokalizátor típusú iránysegéd (LDA) siklópályával, az LNAV/VNAV és az LPV. A nem precíziós megközelítés navigációs rendszert használ az irányeltéréshez, de nem ad siklóút információt
Melyek a speciális VFR minimumok?
John: „A Speciális VFR-engedély egy ATC-engedély egy VFR-repülőgép számára, hogy az alapvető VFR-minimumoknál alacsonyabb időjárási körülmények között működjön. Az alapvető VFR minimumok a 1000 láb mennyezet és a 3 mérföldes látótávolság. Ha a bejelentett időjárás alacsonyabb, a pilóta különleges VFR engedélyt kérhet
Hogyan határoz meg egy eljárást?
Az eljárás egy alprogram, amely egy adott műveletet hajt végre. Meghívása előtt deklarálnia és definiálnia kell egy eljárást. Deklarálhatja és definiálhatja egyszerre, vagy először deklarálhatja, majd később definiálhatja ugyanabban a mondatban vagy alprogramban
Melyek a precíziós megközelítések típusai?
A műszeres megközelítési eljárásoknak három kategóriája van: precíziós megközelítés (PA), megközelítés függőleges irányítással (APV) és nem precíziós megközelítés (NPA). A precíziós megközelítés olyan navigációs rendszert használ, amely iránymutatást és siklópálya-vezetést biztosít