Be kell vágni a fedélzeti hozzászólásokat?
Be kell vágni a fedélzeti hozzászólásokat?

Videó: Be kell vágni a fedélzeti hozzászólásokat?

Videó: Be kell vágni a fedélzeti hozzászólásokat?
Videó: Mibe fektess 100 000 Ft-ot 2022-ben? 2024, Lehet
Anonim

Vágás a a poszt igen ne gyengítse a fatartó szerkezeti integritását hozzászólás mert a terhelés a fedélzet keresztül kerül át a hozzászólás a lábazathoz. A függőlegesen bevágott része hozzászólás hatások stabilizálják a sugarat.

Az emberek azt is kérdezik, hogy be kell vágni a fedélzeti oszlopokat?

Vasút hozzászólások gyakran bevágást igényelnek hogy elférjen a körül fedélzet gerenda (2. és 3. fénykép). Zárt bevágások ilyeneket könnyű elkészíteni egy sor fűrészlap segítségével. A darabok kitörése után, te Lesz egy kis takarítás tedd éles favésővel.

A fenti mellett 4x4 vagy 6x6 fedélzeti oszlopokat használjak? Rövid 4x4 iszonyatosan nagy terhet bír el, és sok fedélzet építők használj 6x6-os posztokat alapkivitelben, függetlenül a fedélzet . Bár a magassága a fedélzet gyakran csak az őrökre vonatkozó követelmények tekintetében kérdőjeleződik meg, ez a tényező a magasság vagy a fesztávolság meghatározásában hozzászólások.

Azt is tudni kell, hogy rendben van -e a gerenda bevágása?

Gödör Bevágás Szabályok A maximális mélység a bemetszés végén a födémgerenda (ahol falon vagy gerendán fekszik) nem haladhatja meg az egynegyedét födémgerenda mélység. Maximális bemetszés mélység a külső harmadában a födémgerenda egyhatoda a födémgerenda mélység. Nem bevágás a középső harmadában födémgerenda.

Használhatok 4x4 -es hozzászólásokat a paklimhoz?

Ban ben az múlt, sok fedélzetek -val építették 4x4 támogatás hozzászólások (más néven szerkezeti hozzászólások ). De ezek tud komolyan meghajoljon, még akkor is, ha a fedélzet csak 3 lábnyira van az talaj. Ezért erősen ajánljuk Önnek használat 6x6s helyett, még akkor is a ti építési osztály csinál ne követelje őket.

Ajánlott: